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機油竟有大學問加錯發動機可能報廢

2016/7/14 8:58:34 次瀏覽 分類:行業動態

  [搜狐汽車 遠光燈]最近遠光君的好幾位朋友都問過遠光君同樣一個問題:“我去4S店保養的時候4S店總是推薦我加全合成機油,這全合成機油到底是個啥啊?”這個問題還真不是一句兩句就能說清的,正好就讓我們帶著這個問題,在一周之中的“忙day”,讓遠光君好好來扒一扒機油里面到底藏著哪些小秘密?

  按照以往的慣例,在開扒之前,我們還是得老生常談一下,機油到底是什么?為啥要有機油?機油,即發動機潤滑油,機油主要有7大功能,潤滑、輔助冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖、抗磨。發動機如果沒有了好“基友”,那么里面的金屬部件就相當于在完全硬碰硬,那發動機就是分分鐘要報廢的節奏。

  不過要解答開頭的問題,光知道機油是什么可遠遠不夠,市場上面的機油少說幾百種,這些機油到底是通過什么來分類呢?常見的礦物質油、半合成機油、全合成機油三大分類是按照機油的基礎油來進行分類的。機油并不是由單一成分組成的,而是通過用基礎油和添加劑混合之后而生產出來的。而目前常見的基礎油又分為五類:第一類是精煉礦物油、第二類是加氫裂解礦物油、第三類是高度加氫裂解或加氫異構化蠟、第四類是聚α-烯烴(PAO)、第五類是脂類油。

  從嚴格意義上講,全合成機油是100%用聚α-烯烴(PAO)或者人工合成的脂類經過精心調配出的最高品質機油,有穩定性好,持久性強的特點。這么說起來似乎4S店玩命給我們推薦全合成機油并沒有錯啊,可是4S店看中的可不是全合成機油的這幾項優點,4S看中的是全合成機油的另外一個特點——貴!同樣容量的全合成機油價格可能達到半合成機油的2倍甚至更多。說到這里,文章開頭的問題算是得到了解答,但另外的問題又來了:“總不能所有的車都選全合成機油吧?多出來的錢難道是遠光君給出?”

  首先遠光君并不是富可敵國之人,遠不能做到兼濟天下,其次呢,并不是有了全合成機油就要把其他機油全部一棍子打死,選擇合適自己的才最重要。話都說到這份上了,我們只能趕緊來聊聊到底怎么選機油了。

  要想選出好機油,讀懂機油上面的各項信息很重要,否則保養時候小哥一問你要用5W-30還是0W-40你保準蒙圈。常見的機油上面都會有這樣的信息:W前面帶有一位或兩位數字,W后面也會有兩位數字,這組數據是美國汽車工程師協會制定的機油粘度等級標準。W指的是適合冬季使用的機油,前面的數字如果越小,代表機油的低溫啟動性能和流動性就越好,常見的0W代表對應的是-35℃、5W對應的是-30℃、15W對應的是-20℃,因此如果你是東北那疙瘩的話最好還是得來0W的。

  W后面的數字代表了機油在100℃時的粘度,數字越高越適合在高溫工況下使用,如果經常存在暴力駕駛的行為,那么最好還是選擇粘度較高的機油,比如你是經常2擋7300干別人那位,那你的機油至少得是40起步。但也不是粘度越高越好,粘度高會引起油耗的上升和動力的下降,如果把法拉利的10W-60機油倒進普通車里,有可能打火都會出現困難。

  看完了機油的粘度信息,機油桶上還有另外一項信息格外值得我們關注,那就是機油的“API”品質等級,API是英文“美國石油協會”(American Petroleum Institute)的縮寫,這是決定這瓶機油品質和身價最關鍵的一個標識。這個標識是由字母S加上另外一個字母構成,機油的品質由字母A到字母N遞增,如果一瓶油上寫著“SN”,那么恭喜你買到了一瓶好油,如果瓶子上寫著“SC”,那么最好用用就換掉吧。

  如果你看完了上面參數與標識,還是不知道該選擇哪種機油,下面遠光君可以給你一些最基本的參考:普通機油(礦物油)只適合半年行駛里程在5000公里左右,常在市區開的廉價車型。現在大部分私家車都很少選擇礦物油了,出租司機可能是礦物油最忠誠的粉絲,畢竟價格非常低廉。礦物油的換油周期要盡可能控制在5000公里之內。

  常見的5-20萬元的家用車都可以選擇半合成機油,半合成機油的換油周期可以控制在5000-7500公里。

  現在越來越多的車型都搭載了渦輪增壓及缸內直噴技術,如果你的車上有這些技術,那么遠光君勸你最好還是踏實選擇全合成機油。當然豪華車更不用說,全合成機油那是必須的。如果你選擇了全合成機油,4S店還是讓你5000公里一保養,那真的是一種很令人發指的行為,畢竟某些全合成機油6000公里才到性能最佳的時候,想想那些被提前浪費掉的機油就想打死那幫龜孫。遠光君在這里告訴各位,選擇全合成機油的話可以踏實7500-10000公里一保養,跑個15000公里壓力也不算太大。

  關于機油粘度,大部分的車型選擇30或者40粘度的機油即可,過稀無法起到很好的保護效果,而過濃則會引起油耗上升動力下降。但如果是要下場地比賽,選擇50或者60粘度的機油都不為過。

  其實機油這東西真的不算貴,如果條件允許盡量要選擇好的機油。在機油上貪便宜,買到低端機油還好說,如果買到了假機油,燒瓦、拉缸都有可能出現。什么?你說你不知道什么是燒瓦和拉缸?”燒瓦”是發動機最嚴重的機械故障,是發動機曲軸與大瓦、小瓦之間由于沒有油膜保護而出現嚴重干磨,接觸表面達到極限高溫,曲軸頸與大小瓦之間相互燒結、熔化、咬死,致使發動機無法轉動。而“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性,從而導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,嚴重時會引起曲軸箱爆炸,發動機不能正常工作甚至熄火。

  是不是有些不明覺厲的感覺?這些可不是聳人聽聞,就算你是汽車小白也該知道大修發動機會很貴吧,為了節省幾百塊而多花了幾萬塊,這樣是不是很不值呢?因此,生命誠可貴,選油需謹慎。

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